阪神・阪急・南海が同時に球団を持っていたという事実: みじかめっ！なんJ

その他 2025/11/03 15:07

1 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)19:59:10 ID:AtK

うーんこの鉄道会社ども

2 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)20:02:43 ID:uDC

近鉄「…」

4 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)20:08:05 ID:VbT

西鉄「おい、まてい（江戸っ子）肝心な名前あげ忘れてるぞ」

5 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)20:08:45 ID:dFI

阪急は今でも持ってるやろ

7 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)20:11:26 ID:VAi

何で私鉄はみんな球団もってたんやろ
阪神南海近鉄阪急西鉄名鉄東急

8 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)20:13:55 ID:dFI

>>7
小林一三が沿線に球場作って試合やったら電車儲かるんちゃうかって考えたんが
日本プロ野球の起源の一つやからなあ

11 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)20:20:44 ID:Go0

>>7
経済成長前はインフラが唯一カネ持ってたからね
マスコミもインフラみたいなもんやろ

26 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:27:48 ID:Nap

>>7
名鉄持ってたことあったか？

27 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:29:54 ID:lIv

>>26
ドラゴンズのサポーターやってるんちゃう（適当）

28 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:34:03 ID:uDC

>>27
サポーターというか中日新聞との共同経営ならやってた
なお奇数年は名鉄、偶数年は中日新聞が経営を担当するというガバガバ共同管理で無事3年で頓挫した模様

9 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)20:18:32 ID:fua

というか大阪にそれだけ球団があったと考えるほうがやばい

10 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)20:20:42 ID:JI7

その点今の関西に球団２つってだとうなんだろうか

12 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)20:22:07 ID:dFI

昔は阪神より南海や近鉄の方が人気あったんやろ?
今では信じられへんな

13 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:13:56 ID:uRV

>>12
近鉄はともかく南海はガチで大阪を代表する
人気球団だったらしい（ミナミのど真ん中が本拠地）

22 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:24:58 ID:uDC

>>13
なんばパークスに球場があったって考えるとすごいな
なおガラガラ

31 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)22:16:34 ID:AtK

なんばパークスの屋上にはノッムの手形とかあったりするわんやで

14 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:15:56 ID:dcm

レイルウェイズ強すぎんよ

16 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:17:09 ID:u71

阪神阪急南海近鉄やろ？
流石私鉄王国やな

17 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:18:17 ID:21N

京阪とかいうあらゆる二択を間違えた私鉄

18 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:19:17 ID:1Ko

>>17
寝屋川球場に中等野球呼べなかったからね……

19 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:21:20 ID:TuX

なぜ関東の私鉄はほとんど球団持てへんかったんやろ？

25 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:26:33 ID:b3g

関東はうわさ程度さえ上がらんもんな

30 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:51:44 ID:DdB

国鉄「畜ペンはワイのチームやぞ」

23 名無しさん＠おーぷん 2016/11/07(月)21:25:08 ID:stD

タクシー会社とかNEXCOは持たんのかね？
電力会社ともあっても不思議ではないな
インフラだけでもなんで鉄道が強いんやろな