MT車運転に自信ニキ来てくれーー: みじかめっ！なんJ
1 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:7Oag4f+70
ギアチェンジのコツ教えてくれ
2 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:S3Pmn1JAa
コツもクソもないやろ
4 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:7Oag4f+70
>>2
なんかガタガタ言うんや
なんかガタガタ言うんや
7 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:S3Pmn1JAa
>>4
それはギアではなくクラッチをゆっくり離して無いからやで
それはギアではなくクラッチをゆっくり離して無いからやで
11 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:7Oag4f+70
>>7
ゆっくりしてるつもりやけどなー
ゆっくりしてるつもりやけどなー
19 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:S3Pmn1JAa
26 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:vOyg2npVd
>>22
2速→20km 3速→30km 4速→40kmでつなげてみ。
2速→20km 3速→30km 4速→40kmでつなげてみ。
13 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:aEJMtDoXd
>>4
車速とギアとエンジンの回転数が噛みあってないんや
車速とギアとエンジンの回転数が噛みあってないんや
20 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:vOyg2npVd
>>4
ギア切り替え早いんじゃない？もっとスピード出してから変えてみたら？
ギア切り替え早いんじゃない？もっとスピード出してから変えてみたら？
3 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:+3bIcdEG0
クラッチ踏んでホイや
6 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:7Oag4f+70
>>3
ホイか
ホイか
5 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:sKdvYMhqr
奥歯とちゃうか
8 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:gCgshuDqd
回転率低すぎ
9 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:DmuZ5c2O0
アクセルの踏み込み一定にしてクラッチ踏んで んっ で繋ぐんや
その間が悪いんやろ
その間が悪いんやろ
10 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:divoG7bj0
体得するしかないぞ
12 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:fhr4IHFod
車は何乗ってんの？
15 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:7Oag4f+70
>>12
教習や
教習や
21 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:fhr4IHFod
>>15
じゃあ教官に聞けよ
じゃあ教官に聞けよ
14 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:roMW7GVT0
アクセルちょい吹かす
16 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:qRT2Ynx90
下のギアでもうちょっと加速しなさい
17 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:MDXBsQ8wd
回転数低いとガタガタ言うからなれんうちは吹かし気味でいけ
18 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:HkCyQK4Fa
頭で考えてもうまくいかんから慣れるしかないぞ
23 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:5/gGDVvM0
タイミング的にはブーーーンガチャや
24 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:UeSAPqMXd
クラッチ切るときは一気に踏み込み繋ぐときはギアが噛み合うのを感じながらゆっくり足を戻す
シフトレバーも抜くときは一気に、入れるときは少し力を込めて押していく感じや
シフトレバーも抜くときは一気に、入れるときは少し力を込めて押していく感じや
25 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:G8MH65lw0
クラッチ切る前にシフトをNにしてギア入れる前に次のギアに当ててクラッチ踏むとすんなり入る、ドグじゃなくても普段乗りでクラッチ踏まないクセつけるとちょっとカッコいいぞ
27 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:5/gGDVvM0
>>25
こういう初心者にイキル奴の目的って何？
こういう初心者にイキル奴の目的って何？
28 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:ywRM6o1/a
アクセル強めにしてクラッチをちょっと遅めにあけるとええで
そこから徐々にアクセル弱くしていってクラッチのタイミングを早めにしていけばええんや
半クラの位置を把握せなあかんな
そこから徐々にアクセル弱くしていってクラッチのタイミングを早めにしていけばええんや
半クラの位置を把握せなあかんな
29 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:1PwksfTsp
教習車ってことはマツダ車か？
30 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:DmuZ5c2O0
出たな教習車はマツダ民
31 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:eyiFqCqY0
ギアと速度があってないんちゃうか😳
32 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:7kuOpRBW0
女を扱うように優しくな
33 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:oAMSfjx10
回転数合わせないとガクガクするで
34 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:wW7Ulpiya
クラッチほい！ギアほい！クラッチ離しほーーーーい…って感じ
35 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:UQx/jJ8Zd
ギアはずっと一速でええで
36 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:b9TJZ22i0
つべにクラッチ構造図動画があるから見てくるとええで
37 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:e/pbnjVxp
次に入れるシフトにレバー軽く当てとくんや
そうするとシンクロが働いて回転あうとすこっと入る
そうするとシンクロが働いて回転あうとすこっと入る
38 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:N3Ja32uL0
前後確認
ドアを必要な分だけ開け乗車
シートの位置合わせる
シートベルトをする
バックミラーを調節する
ブレーキ、クラッチを踏みエンジンをかける
ギアをニュートラル
ハンドブレーキを外す
ギアを1
後方を目視で確認
ミラー合図目視
半クラッチで少しづつ走り出す
ウィンカーを出し停車
ギアをBに入れる
ハンドブレーキを上げる
ライトとウィンカーをオフ
エンジンを着る
クラッチとブレーキをゆっくり離す
シートベルトを外す
シートを元に戻す
後方、ドアの前を確認して降りる
ドアを必要な分だけ開け乗車
シートの位置合わせる
シートベルトをする
バックミラーを調節する
ブレーキ、クラッチを踏みエンジンをかける
ギアをニュートラル
ハンドブレーキを外す
ギアを1
後方を目視で確認
ミラー合図目視
半クラッチで少しづつ走り出す
ウィンカーを出し停車
ギアをBに入れる
ハンドブレーキを上げる
ライトとウィンカーをオフ
エンジンを着る
クラッチとブレーキをゆっくり離す
シートベルトを外す
シートを元に戻す
後方、ドアの前を確認して降りる
39 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:DJY8cQgi0
エンジンの声を聞きエンジンと対話しながらギアチェンジする
40 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:25:03 ID:6K/AH3zQ0
教習車ってディーゼルやろ？それでガタガタなるならギアチェン早すぎなんちゃう？