JR東海さん、やっぱり稼ぎすぎている模様: みじかめっ！なんJ

その他 2025/11/03 15:31
JR東海さん、やっぱり稼ぎすぎている模様: みじかめっ！なんJ
1 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:EXKdEMsBM
東日本　売上3兆　純利益3000億円
東　海　売上1兆9000億円　純利益4500億円
西日本　売上1兆5000億円　純利益1000億円
2 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:EXKdEMsBM
東海つよすぎる
3 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:F+pLTDUi0
東日本は売上の割に利益少ないんやな
6 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:8j4MZ2YH0
>>3
東北のお荷物たくさん抱えてるからな
15 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:dNjjG7KX0
>>6
いうて東海も岐阜とかそういう意味わからん地域あるんやないの？
23 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:AY2pu0+qp
>>15
岐阜羽島のことか？
24 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:fxsGMwPtd
>>15
あるけど少ないからね
東海以外はお荷物が多すぎる
北海道と四国に限っては99パーお荷物
27 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:8j4MZ2YH0
>>15
東海は東日本に比べて在来線が少ない
赤字路線抱えてないわけではないが東日本ほど多くない
12 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:ckEBb4C90
>>3
東京神奈川千葉埼玉だけなら東海以上やぞ利益率
4 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:8sR84S0Oa
北海道や四国に分けてやれよ
35 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:bQ+1x8BFa
>>4
これ
5 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:2xMkUOub0
新幹線安くしろ😡
7 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:hsdsXeRZH
こいつらの総資産ってなんぼなん？
日本をまたがるように土地持ってるよな？
13 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:EXKdEMsBM
>>7
wiki曰く9兆3000億円らしいで
16 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:hsdsXeRZH
>>13
ほえ～
あんまりないんやな～
19 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:f0Pknftra
>>7
JRの資産に含まれる固定資産比率見てみ
グラフにすると異常やから
8 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:EXKdEMsBM
東海道新幹線が利益の殆どを占めている模様
9 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:kxXMZ96qd
貧乏回線激おこで草
10 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:i9FQWnGMd
神領の転クロ静岡に渡せ
11 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:f0Pknftra
やっぱりってなんやねん
まだ今年の決算報告ないやろが
14 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:fxsGMwPtd
東日本は東北切り離せ
あ、新幹線だけは持ってよう
18 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:59n+200Z0
ゼネコン「品川駅開発談合しようや」
20 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:rzFXENWp0
JR関東として独立せんの？
21 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:1e7KFUaK0
売上に対して純利益が多すぎるだろ…
22 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:F+pLTDUi0
JR北海道は？
26 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:5buBdIVnr
秋葉引退してピッチャーおらんやんけどうすんねん
31 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:v0KSoxw70
北海道と合併しろ
32 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:qtuhNvtI0
売上に対して純利高すぎるやろ
33 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:fxsGMwPtd
どうせならもっと細分化しとけば良かったのに
JR北海道、東北、首都圏、東海、近畿、山陽陰、四国、九州
34 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:1wLy+dDF0
JR東日本（北海道・東北・関東甲信越）
JR西日本（東海・西・四国）
JR九州

でまとめよう
41 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:yF1mlu0Z0
>>34
九州は不動産で儲けてるんやっけ
36 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:za5xFpLEa
端にある北海道九州と孤島の四国は辛いです
37 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:b0wrEECed
そんなに儲けてるならさっさとリニア通せや
38 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:e5wkcdiWd
313系快適すぎる
39 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:bQ+1x8BFa
あんなもんただ立地がええだけで努力とかの問題ちゃうもんな
さすがに他の田舎JRが気の毒
40 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:8j4MZ2YH0
JR北海道とかもう第三セクター化して今以上に道に金出させろよ
43 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:bJfJ8psI0
東は着席ビジネスでもっと儲かるやろ
混雑する状況作ってから特急やグリーン車つけまくってウハウハやん
45 名無しさん＠涙目 2025/11/03(月)15:31:29 ID:QIS4u2Lw0
そりゃ静岡とかいう魔境を持ってるからな
あの県は鈍行で通過するのはきつすぎる
新幹線が必須やもん