JR四国作った奴って何考えてんの?

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1: 名無しさん@涙目 ID:4Hk6FLjDa
本当に儲かると思ってたの?





9: 名無しさん@涙目 ID:IhsKMuS70
四国は民営化直前に国鉄が線路の整備してたから楽な運営できてた
新車が多いのはそのせい
だが30年以上経ってきて苦しみ始めてる
>>1
分割したのは自民党

11: 名無しさん@涙目
>>9
民営化自体は賛成だが今の分割に反対するやつは多かった

2: 名無しさん@涙目 ID:s2xLVW8BM
思ってなかった
だから分割民営化では三島会社として西日本東日本管内に組み込むことも考えていた

3: 名無しさん@涙目 ID:sDnpWhRc0
思ってないよ

4: 名無しさん@涙目
せめて徳島-淡路-明石間に電車走らせれればね

5: 名無しさん@涙目 ID:s2xLVW8BM
JR北海道とJR四国は本気で存続そのものがヤバい
四国は予讃線と本四備讃線くらいしか稼げないが瀬戸大橋のメンテが半端なく高い
同様にJR北海道も青函トンネルメンテと儲かるはずの千歳線が除雪費用などで黒字の区間が全く無い

6: 名無しさん@涙目 ID:5CYEiwyV0
四国でニュースが2つあった。
四日間特急に乗り放題で13000円の切符と、
新幹線を通そうかという話。

7: 名無しさん@涙目 ID:4Hk6FLjDa
本四の連絡橋全部に鉄道とおせばよかったのにな

8: 名無しさん@涙目 ID:FImY/IGI0
>>7
鳴門大橋には鉄道通せるのにな

10: 名無しさん@涙目
しまなみ海道は通すメリットあまりないが淡路島には島内に単線区間多くなっても通しておくべきだった

12: 名無しさん@涙目 ID:L12Cqt2s0
四国と九州も結ぶべき

13: 名無しさん@涙目 ID:O4migz6wa
まぁ四国はあかんやろな
四国住んでたけど線路が行きたい所に通ってない
駅が微妙すぎ

14: 名無しさん@涙目 ID:5CYEiwyV0
四国がわからないからざっと地図を見てきた。
∞っぽい形の国道11.32.56号線と、鉄道は、別のところを通っている。
これだけ見ると、愛媛はもうちょっと発展してもいいと思う。

15: 名無しさん@涙目 ID:pySCz4IY0
黒字の路線が一つもないしな

21: 名無しさん@涙目 ID:IhsKMuS70
>>15
あるぞ

16: 名無しさん@涙目 ID:IbPMpEpCd
JR北海道はJR東日本に
JR四国はJR東海に無条件で補填させよう

17: 名無しさん@涙目 ID:4Hk6FLjDa
>>16
そこはJR西じゃね?

18: 名無しさん@涙目 ID:RYf7a+h00
それで旧帝大卒は一番儲かってる東海に
四国北海道はバカ大卒しか入社しないからさらに差は広がる

19: 名無しさん@涙目 ID:v0AmQrN4d
車じゃなくJR使う理由何もないからな
高校生か年寄りぐらい

20: 名無しさん@涙目 ID:c0YsSFnG0
四国県民だがJR四国なんか初耳でワロタ

23: 名無しさん@涙目
>>20
俺の知ってる四国民ふたりとも同じこと言ってたわwww







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引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1578824380/

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