JR四国作った奴って何考えてんの？: みじかめっ！なんJ

>>9
民営化自体は賛成だが今の分割に反対するやつは多かった

思ってなかった
だから分割民営化では三島会社として西日本東日本管内に組み込むことも考えていた

思ってないよ

せめて徳島-淡路-明石間に電車走らせれればね

JR北海道とJR四国は本気で存続そのものがヤバい
四国は予讃線と本四備讃線くらいしか稼げないが瀬戸大橋のメンテが半端なく高い
同様にJR北海道も青函トンネルメンテと儲かるはずの千歳線が除雪費用などで黒字の区間が全く無い

四国でニュースが２つあった。
四日間特急に乗り放題で13000円の切符と、
新幹線を通そうかという話。

>>7
鳴門大橋には鉄道通せるのにな

しまなみ海道は通すメリットあまりないが淡路島には島内に単線区間多くなっても通しておくべきだった

四国と九州も結ぶべき

まぁ四国はあかんやろな
四国住んでたけど線路が行きたい所に通ってない
駅が微妙すぎ

四国がわからないからざっと地図を見てきた。
∞っぽい形の国道11.32.56号線と、鉄道は、別のところを通っている。
これだけ見ると、愛媛はもうちょっと発展してもいいと思う。

>>15
あるぞ

それで旧帝大卒は一番儲かってる東海に
四国北海道はバカ大卒しか入社しないからさらに差は広がる

車じゃなくJR使う理由何もないからな
高校生か年寄りぐらい

>>20
俺の知ってる四国民ふたりとも同じこと言ってたわｗｗｗ